Январь 2023 - Дорожные работы

31Янв, 2023

Трещины в асфальте

Рано или поздно могут появиться трещины в асфальте. Они способны не только испортить внешний вид покрытия, но и повлиять на его характеристики. Вот почему необходимо оперативно их устранять. При этом важно избавиться не только от последствий, но и от первопричин. Первоначально необходимо узнать, почему асфальт может потрескаться и как правильно устранить данную проблему.

Трещины. Виды

Стоит выяснить, какие трещины могут появиться. Все предельно просто. Это:

Трещины поперечные.
Трещины продольные.

Возникают они обычно потому, что нагрузка на поверхность нерегулярная. Также на их появление влияют воздушные пустоты, неверно приготовленная смесь, температурные перепады и высокая влажность. Вероятно появление групповых трещин. В этом случае они сплетаются в причудливую паутину. Наши специалисты обычно называют такие распространенные трещины усталостными. Появляются они тогда, когда покрытие стареет и выходит из строя. Данный асфальт нуждается в замене, а не ремонте.

Почему появляются трещины

На появление трещин в асфальте влияют:

погода;
люди.

С первыми факторами сделать ничего просто невозможно. Стоит просто адаптироваться под них, не более того. Требуется использование специальных составов, обеспечивающих защиту. При этом есть возможность избежать тех ошибок, которые совершает человек. Но для этого необходим правильный подход.

Что оказывает влияние на возникновение трещин

Очень часто трещины возникают потому, что асфальт укладывался непрофессиональными рабочими. Можно выделить следующие моменты:

Происходит существенная усадка. Бывает она из-за того, что при строительстве покрытия на дорогу оказывается большая нагрузка. Другая причина – деформации сезонного характера. Важно полностью исключить первую причину и подготовиться ко второй.
При укладке нарушается технология. Данная ошибка наиболее распространена. Рабочие могут выполнять укладку в плохую погоду, неправильно подготовить смесь или основание.
Рабочие незнакомы с особенностями территории. Важно принимать во внимание тот уровень, на котором залегают грунтовые воды; также следует учитывать глубину промерзания грунта.
Основание обустроено неправильно.
Просел грунт.
Используется разные виды асфальта одновременно.
При выполнении ямочного ремонта стыковка произведена некачественно.
На покрытие снизу влияют деревья, растущие на обочине.
Покрытие теряет эластичность, так как неверно выбрано связующее. Не учитываются особенности климата.

Ремонт Трещины в асфальте

Очень важно при возникновении трещин выполнить ремонт. Важно понимать, что со временем маленькие трещины разрастутся и станут шире. Это приведет к тому, что на дороге появятся ямы.

Появившиеся дефекты могут привести к тому, что:

Асфальт будет быстро разрушаться.
На слой асфальта будет оказываться дополнительная нагрузка.
Если ремонт не будет выполнен, придется полностью менять покрытие.

Если выявлены трещины, нужно оперативно выполнить ямочный ремонт. Для этого стоит обратиться в нашу компанию «Армстро». Просто позвоните нам или заполните несложную форму на сайте. Наши специалисты обязательно вам помогут.

30Янв, 2023

Из чего изготавливается асфальт

Все мы с детства знаем, что такое асфальт. Это покрытие, укладка которого производится для того, чтобы создать качественную и прочную поверхность дорог, площадок, придомовых территорий. Но далеко не все знают, из чего изготавливается асфальт. Стоит в этом разобраться.

Какие компоненты входят в состав асфальта

Асфальтобетон включает:

Заполнители крупного размера. Это гравий, а также щебень. Очень важно обеспечить их отличное сцепление с вяжущим веществом.
Песок. Применяется материал, который добывается в карьерах. Также подходит отсев. В смеси асфальтобетона применяется песок разных фракций. Это дает возможность существенно уменьшить пористость и существенно увеличить плотность асфальта. Заполнитель мелкой фракции обеспечивает стойкость материала к температурам.
Порошок из минералов. Если данного компонента очень много, дорожное покрытие становится менее прочным.
Вяжущий компонент. Обычно используется битум. Узнать вязкость, можно в документах. Если дорожные работы проводятся зимой, применяется битум в жидком виде. Предусматриваются разжижители и специальные присадки.

Состав смесей асфальтобетона

Существует несколько видов асфальтобетона. Все зависит от того, каков размер зерен используемого заполнителя. При этом сфера применения разных типов материала отличается:

Крупнозернистый. Обычно данный материал применяется для того, чтобы устраивать нижние слои покрытия. Изготавливается он из щебня мелких и крупных фракций.
Мелкозернистый. В данном случае в качестве заполнителя используется щебень мелкой фракции. Данный материал обычно задействуется тогда, когда обустраивается поверхностный слой.
Песчаный. Данный асфальт идеален для создания тротуаров. Заполнителем является обычный песок.

Выделяется несколько типов асфальта с учетом состава:

Классический вариант. Применяется для того, чтобы строить поселковые и городские дороги, а также тротуары.
Мастично-щебеночный. В составе материала присутствуют добавки волокнистого типа. Нужны они для стабилизации. Подходят для обустройства очень прочных покрытий трасс с максимально интенсивным движением.
Полимерасфальтбетонный. В этот материал входят пластификаторы, сополимеры. Они придают асфальту прочность. Такие покрытия можно эксплуатировать без ремонта на протяжении долгого времени. Подходит для покрытий проездов, аэродромов, мостов.

По технологии изготовления существует три типа асфальтобетона: горячий, холодный, теплый. По свойствам теплые и горячие асфальты похожи. Они объединены в одну группу. Классический вариант – горячий асфальт. Подходит он для недорогих покрытий аэродромов и дорог. Холодные смеси асфальта создаются на основе полимеров, битума и минеральных заполнителей. Материал этот дорогой, поэтому используется для асфальтирования маленьких площадей.

Теперь вы знаете, из чего делают асфальт. А заказать его укладку можно в нашей компании «Армстро». Гарантируем качество выполнения работ и строгое соблюдение сроков.

28Янв, 2023

Плотность асфальта

Асфальт способен в полной мере продемонстрировать свои свойства только в том случае, если он хорошо уплотнен. Именно поэтому важной характеристикой является плотность. В стандартах нет определенных норм. Но при выполнении испытаний в условиях лабораторий очень важно принимать во внимание именно плотность асфальта.

Способы, позволяющие определить плотность

Асфальт это очень сложный материал, который создается на основе всевозможных композитов. Состоит он из наполнителей минерального происхождения и также битума. Все компоненты обладают определенными характеристиками. Также на свойства смеси влияет методы изготовления, перевозка, укладка на поверхность и последующее уплотнение. Трамбовка происходит под влиянием гравитационных сил. Также возможно воздействие извне. При этом увеличивается плотность асфальта. Он становится более жестким. Требуется обязательный контроль данного процесса.

Для асфальтобетона существует сразу несколько показателей плотности. Они относятся к разным этапам изготовления материала. Важно правильно вычислить эти значения.

Поговорим о насыпной плотности

Этим важным показателем определяется плотность асфальта, когда он просто свободно засыпается на поверхность. При этом не производится уплотнения или трамбовки. Этот показатель нельзя отнести к тому асфальту, из которого создается готовое дорожное покрытие. Это просто смесь асфальтобетона до непосредственной укладки.

Измерить это свойство несложно. Нужно засыпать материал в тару и затем просто взвесить его. Масса, которая получится, делится на объем.

Существующие стандарты не нормируют насыпную плотность. Но она очень важна. С ее учетом производится подбор самосвалов для перевозки с определенной грузоподъемностью.

Что же такое истинная плотность

В данном случае вычисляется значение, которое удалось бы получить, если бы материал был спрессован таким образом, чтобы в нем не осталось пустот воздуха. Когда асфальт укладывается на поверхность, добиться такой высокой плотности нельзя.

Поговорим о плотности компонентов

Данная характеристика аналогична предыдущей. Но речь идет о компонентах, из которых состоит данный материал. При этом не учитывается битум. Во внимание принимается только щебень и песок.

При расчетах удается выяснить, что данная плотность основы вдвое превышает насыпную.

Поговорим о средней плотности

Данным показателем характеризуется асфальт после выполненной укладки. Учитывается материал в уже готовом виде, после уплотнения. Также принимаются во внимание поры с воздухом, которые всегда остаются после трамбовки.

Поговорим об объемной плотности

Значение характеризует ту плотность, которую имеет наполнитель. При этом учитываются имеющиеся поры воздуха.

Очень важно знать, какова плотность материала. Это позволит выяснить массу материала и его уплотняемость, пористость. Данные значения имеют большое значение при кладке, так как позволяют выбрать качественный асфальт и произвести его оптимальную укладку.

27Янв, 2023

Как укладывать асфальтовую крошку

Как укладывать асфальтовую крошку: специфика процесса

Процесс профессиональной укладки асфальтовой крошки включает в себя несколько этапов, подразумевающих выполнение как подготовительных работ, так и тестирование готового покрытия на предмет его надежности.

Технология укладки асфальтовой крошки компанией Армстро

Сначала специалисты Армстро тщательно расчищают и выравнивают выбранный под асфальтовое покрытие участок и делают на нем основание из кирпича, битого камня или бетона.
На объект завозят нужное количество строительного материала. Кстати, асфальтовую крошку можно спокойно хранить под открытым небом, не боясь, что она потеряет свою плотность или станет менее прочной.
С помощью экскаватора или вручную мастера укладывают крошку, равномерно распределяя ее по всей поверхности рабочего основания. Оптимальная толщина слоя – 150-200 мм до уплотнения катком и розлива битумной эмульсии. Это обеспечит дорожному покрытию дополнительный защитный слой. Оно будет устойчиво не только к механической деформации, но и к воздействию атмосферных осадков. Гарантирована и стойкость к перепадам температур.
Уложенное покрытие тщательно утрамбовывают ручным инструментом, а затем для надежности «проходятся» по нему дорожным катком. Если работы выполняются на небольших площадках или внутренних дорогах, то асфальтовую крошку на финальной стадии процесса укладки не уплотняют – со временем покрытие само утрамбуется под колесами проезжающих по нему транспортных средств.
Несмотря на то, что использование асфальтовой крошки и так позволяет создавать очень плотные поверхности, для надежности специалисты рекомендуют после засыпки заливать покрытие битумной смесью для еще большей надежности.
При укатке катком, расход асфальтной крошки на 1 м2 при толщине 5 см будет 0, 1 м3. Если дорога неровная с глубокими ямами без какого-либо покрытия и нет возможности выровнять её грейдером, коэффициент лучше увеличить до 0,25. В этом случае расчёт будет такой: 200 м² х 0,25 = 50 м³. Вам понадобится уже 50 кубов асфальтовой крошки. При этом, значительная её часть уйдёт на засыпку ям.
Асфальтовую крошку рекомендуем укладывать в теплую и сухую погоду. Желательно, чтобы воздух прогрелся до +25°C и выше. В этом случае крошка станет мягче, и входящий в состав смеси битум будет плавиться, сцепляя части срезки в монолитное покрытие.

Ну, вот и все – теперь вы знаете, как укладывать асфальтовую крошку с минимальными временными и финансовыми потерями. Удачи вам в ваших начинаниях!

27Янв, 2023

Асфальтирование в Орехово-Зуево

Орехово-Зуево – город в Московской области, который находится от столицы всего в 78 км. Это крупный населенный пункт в Московской области. Его инфраструктура невероятно развита. Каждый год здесь появляется множество новых дорог. Также успешно реконструируются старые. Это чрезвычайно важно, так как именно они связывают город с другими населенными пунктами. Для того чтобы дорожное покрытие успешно эксплуатировалось на протяжении долгого времени, важно доверить асфальтирование в Орехово-Зуево нашей компании Армстро. Гарантируем скорость и высокое качество выполнения работ. Результат вас точно порадует. При этом стоимость услуг предельно доступная.

Наша компания производит восстановление и строительство дорог под ключ. Мы выполняем укладку асфальта в соответствии со стандартом. Гарантируем надежность покрытия и эксплуатацию на протяжении долгого времени.

Наши услуги

Мы асфальтируем автомобильные дороги, дворы, территории перед торговыми центрами и домами. Мы оказываем целый комплекс услуг:

Укладываем асфальт на выездных путях, парковках автомобилей, площадках.
Монтируем бордюры, для того чтобы закрепить целостность полотна, придать ему завершенный и эстетичный вид.
Производим ямочный ремонт, чтобы устранить небольшие дефекты в виде трещин, выбоин и ям.
Благоустраиваем прилегающие территории.
Производим отсыпку дорог крошкой асфальта.
Наносим разметку.

Мы выполняем различные типы ремонта дорог. Также мы строим новые дороги и благоустраиваем придорожные зоны. Выполнение работ производится в строгом соответствии со строительными стандартами и нормами.

Асфальтирование дорог

Сегодня восстановление и реконструкция дорог выполняется с помощью двух типов асфальта:

Горячего. Это асфальтобетонная смесь, которая разогревается до высокой температуры. Мы доставляем ее на объект горячей. Рабочий состав укладывается специальными асфалтоукладчиками. Такая техника выравнивает покрытие и одновременно трамбует его. Асфальт застывает и обретает механическую прочность по прошествии некоторого времени. Когда этот период завершается, по дороге может быть возобновлено движение. Горячий асфальт обладает хорошей стойкостью к износу. Он способен выдерживать существенные нагрузки 5 тонн и более.

Холодный асфальт. Изготавливается он из вязких битумов, в которые добавляются синтетические и органические компоненты. Так как материал вязкий, он остается пластичным всегда. Именно поэтому его разогрев или трамбовка не требуется. Холодное асфальтирование может выполняться при температуре, которая не должна быть ниже _5 градусов. Такое покрытие не столь прочное. Данный вид асфальта обычно применяется для такого дорожного полотна, на которое приходится пониженная нагрузка.

Как мы асфальтируем дороги

Асфальтирование в Орехово-Зуево производится нашими специалистами с соблюдением всех технологий. Первоначально мы собираем документацию, а также оформляем разрешение на выполнение работ. Обязательно производится геодезическое и геологическое исследование местности. Затем мы готовим основанием:

Снимаем грунт сверху.
Выравниваем поверхность и трамбуем ее.
Формируем «дорожный пирог». На площадку засыпаем песок в два слоя, гравий и щебень.
Тщательно разравниваем и уплотняем всю поверхность.
Устанавливаем бордюры.
Производим укладку асфальта.

В завершении трамбуем покрытие, используя каток. Асфальтовое покрытие обязательно заливаем послойно. При этом ждем, чтобы предыдущий слой застыл и просох.

Наши преимущества

Если вы хотите выполнить асфальтирование в Орехово-Зуево, доверьте выполнение работ нашей компании «Армстро». Плюсы очевидны:

Солидный опыт работы.
Качественная техника.
Создание долговечного покрытия.
Гарантируем результат.
Соблюдаем сроки.
Доступная стоимость услуг.

26Янв, 2023

Асфальтирование в Дмитрове

Укладка асфальта – важный и нужный процесс. Асфальтирование в Дмитрове – услуга комплексного характера, которую оказывает наша компания Армстро. Мы не только производим укладку покрытия, но и выполняем сопутствующие работы. Мы асфальтируем территории быстро и качественно. Отличный результат гарантируем.

Как мы работаем

Все работы мы выполняем своими силами. Это гарантирует отличный результат по привлекательной стоимости. Все работы производятся в строгом соответствии со стандартами и технологическими нормами.

Солидный опыт и имеющаяся сегодня база дают возможность решать все задачи в сфере обеспечения цикла работ на различных объектах. Для этого у нас есть все необходимое.

Разумная политика цен нашей компании Армстро позволяет строить взаимовыгодные отношения с заказчиками и партнерами. Мы выполняем работы по доступным ценам. Для постоянных клиентов предлагаем наиболее привлекательные условия.

Основная миссия нашей компании – укрепить имидж. Мы стремимся стать лучше. Вот почему все работы по укладке асфальта в Димитрове выполняем качественно, быстро и с обязательным соблюдением всех технологий. Для нас просто не существует сложных задач.

Асфальтирование этапы

Все работы производятся поэтапно:

Планировка. Перед тем как начинать асфальтировать, часто требуется выровнять место.
Подготовка. Проводим подготовительные работы.
Выполняем асфальтирование в Дмитрове.

Главное для нас – качество. Мы точно знаем, что асфальтирование обязательно требует качественного выполнения всех работ. Важно, чтобы за дело брались опытные специалисты и использовали надежные материалы, а также профессиональную спецтехнику. Только в этом случае гарантирован отличный результат. Если вы хотите, чтобы укладка асфальта была выполнена на высоком профессиональном уровне, обращайтесь к нам. Для нас важно сделать все быстро без ущерба качеству. Мы применяем хорошо зарекомендовавшие себя материалы. Это позволяет нам выполнять все работы в сжатые сроки. При этом качество всегда на высоте. Для разных объектов мы подбираем оптимальную асфальтобетонную смесь, которая хорошо выдерживает погодные условия и механические воздействия. Это дает возможность эксплуатировать дорожное покрытие на протяжении долгого времени.

Процесс укладки асфальта в Дмитрове

Дорожное строительство выполняется для того, чтобы дорога безотказно работала весь нормативный срок. Специально для этого создаются слои, которые сопротивляются нагрузке в условиях холода и влажности.

При деформации слоев по причине повышенной влажности основание дороги становится мягким. Это существенно сокращает срок эксплуатации покрытия. Вот почему необходимо создать такие слои, которые будут отводить влагу и выдержат нагрузку техники. При этом верхний слой должен пропускать воду, а также выдерживать существенную нагрузку. Важно, чтобы он противостоял истиранию, обеспечивал необходимый скоростной режим и помогал торможению. Каждый слой обязательно уплотняется катками. Необходимо это для достижения монолитности покрытия.

Если необходимо выполнить качественную и оперативную укладку асфальта в Дмитрове, обращайтесь к нам. Гарантируем отличное качество и доступную стоимость работ.

17Янв, 2023

Вибропрессованная брусчатка

Вибропрессованная брусчатка, также известная как блокирующаяся брусчатка, популярный сегодня материал. Она очень часто используется при благоустройстве территорий. И это неслучайно. Данный материал позволяет создать привлекательную и прочную поверхность, которая способна выдерживать интенсивные нагрузки и капризы погоды. Вибропрессованная брусчатка бывает разных форм, размеров, цветов, текстур и стилей. Можно подобрать оптимальный вариант для любого проекта ландшафтного дизайна. Укладывать ее намного проще, чем другие типы дорожных материалов, такие как бетон или асфальт.

Особенности вибропрессованной брусчатки

Главным преимуществом вибропрессованной брусчатки является ее долговечность. Она может прослужить до 50 лет и более. Важно лишь обеспечить надлежащий уход. Требуется производить обязательную герметизацию поверхности каждые два года. Все зависит от определенных климатических условий. Стоит отметить, что за брусчаткой не требуется особый уход. Нужно лишь ее периодически подметать и мыть мойкой высокого давления. Делают это по мере необходимости при скоплении грязи и пыли. Тротуары из брусчатки смотрятся намного привлекательные классических. Есть возможность выбрать определенные цветовые сочетания, которые наилучшим образом соответствуют стилю. Это отличное решение для тех, кто стремится создать уникальную поверхность.

Вибропрессованная брусчатка обладает множеством преимуществ. Это длительная эксплуатация, доступная цена, эстетическая привлекательность, возможность выбрать определенные цвета. Это лучшее решение для жилых и коммерческих пространств. Если монтаж сделан правильно и выполняется регулярное обслуживание, тротуары сохранят привлекательность на протяжении долгого времени. Они будут хорошо дополнять пространство, и будут успешно эксплуатироваться круглый год. При этом такая поверхность великолепно выдержит любые воздействия извне.

Если вы хотите выполнить монтаж вибропрессованной брусчатки, не тратьте силы и время на поиск компании, которой можно доверить ее монтаж. Единственно верное решение – обратиться в нашу компанию «Армстро». Преимущества очевидны:

Все работы будут выполнены в указанные сроки.
Гарантируем отличный результат.
Будет создана идеальная поверхность, которая станет настоящей изюминкой ландшафтного дизайна. Она будет эксплуатироваться на протяжении долгого времени.
Стоимость наших услуг максимально доступная.

Если вы хотите произвести монтаж вибропрессованной брусчатки, обращайтесь к нам. Мы гарантируем, что вы останетесь довольны результатом. Скорее звоните по указанным телефонам.

16Янв, 2023

Расчет асфальта

Покрытие поверхностей дорог, площадей, тротуаров трудно изнашиваемым составом – объективная необходимость. Наиболее распространенным покрытием стал асфальт (смеси нескольких твердых компонентов со связующим веществом). Типы, виды смесей узаконены нормативными документами – ГОСТ. На региональных уровнях дополняются техническими требованиями, привязанными к климатическим условиям.

ПРЕДПОСЫЛКИ РАСЧЕТА

Началу работ по укладке асфальтовых покрытий, предшествуют пред проектные изыскания. Впоследствии реализуются действия, предусмотренные проектами, в том числе выполняется расчет асфальта на 1 м², укладываемого на подготовленную поверхность.

Количество необходимой асфальтобетонной смеси определяется назначением и условиями дальнейшей эксплуатации покрытия. Стандартом определено, что смесью покрываются дороги:

Автомобильные.
Аэродромные.
Населенных пунктов, в том числе улицы, площади, спортивные площадки.
Промпредприятий.

Относительно условий использования, гос. стандартом Р 54401—2020, установлены тяжелые и экстремально тяжелые. Согласно данным определений, выполняются расчеты, узаконена толщина наносимых покрытий.

К тяжелым условиям отнесены: транспортные развязки; разгонные, тормозные участки; затяжные спуски, подъемы; выделенные полосы для общественного транспорта. Экстремально тяжелыми условиями определены: места торможения, остановки транспорта; пункты оплаты за проезд.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ РАСХОДА ПО ТОЛЩИНЕ СЛОЯ

Выполняя расчет асфальта на 1 м², учитывается количество покрытий полотна. Допускается два вида: нижний (Н) слой; верхний (В). Количество слоев зависит от условий эксплуатации. При ремонтных работах расход считается по толщине верхнего слоя.

Справочниками дорожного строительства установлена масса различных марок асфальта. Вес дается за 1 м³, колеблется в пределах 1,1 – 2,58 т.

Искомые величины получаем делением веса 1м³ на 100, дальнейшим умножением на высоту слоя. Зная толщину нанесенного материала, математическими приемами, производится расчет асфальта на 1 м², по типу покрытия.

Расход асфальта на м2

По видам и типам покрытия	Толщина см	Масса кг	Толщина см	Масса кг
Песчаного (Д м II)	1	23,2	5	116
Крупнозернистого (м I, м II)	1	24,2	5	121
Мелкозернистого (Б м I, м II)	1	24,6	5	123
Мелкозернистого (м I, м II)	1	24,8	5	124
Мелкозернистого (В м II)	1	24,9	5	124.5
Песчаного (Г м II)	1	25	5	125
Мелкозернистого (А м I)	1	25,7	5	128.5
Щебеночно-мастичного (20)	1	25,7	5	128.5
Щебеночно-мастичного (15)	1	25,8	5	129

Рассчитывая расход смесей исходят из того, что для не сильно нагруженных поверхностей высота слоя составляет 4 – 5 см. Для внутри домовых дорог, стоянок, парковок рекомендовано 6 – 8 см. На авто дорогах с умеренной нагрузкой рекомендовано 8 – 10 см покрытия, в несколько слоев.

Дороги с экстремальными условиями движения требуют дополнительных расчетов, определения количества и высоты каждого слоя. Параметры закладываются в проекте. Чтобы определить сколько асфальта нужно для вашей площади, необходимо рассчитать объем требуемого асфальта умножив длину, ширину и толщину покрытия и умножить его на плотность конкретного асфальта, который вы планируете использовать. Можете заказать выезд нашего специалиста тут.

16Янв, 2023

Асфальтирование в Солнечногорске

В городе постоянно увеличивается количество автотранспорта. Вот почему насущной является асфальтирование в Солнечногорске. Для выполнения работ стоит обращаться в компании, которые успели накопить солидный опыт в данной сфере.

Особенности укладки асфальта

Дорожные технологии постоянно развиваются. При укладке компания Армстро применяет современные методы и инновационные технологии. Это дает нам возможность выполнить качественное строительство дорог с долговечным покрытием. Оно успешно выдерживает механические воздействия, погодные условия и эксплуатацию в интенсивном режиме. Качественное асфальтовое покрытие выдерживает – основная цель благоустройства города.

В процессе строительства дорог мы используем не только асфальт, но и другие материалы. Яркий пример – асфальтовая крошка. Этот продукт чрезвычайно популярен. Получается он при переработке старого покрытия. Обычно данный материал мы применяем для устройства площадок небольшой площади. Это спортивные и гаражные площадки, а также территории, которые прилегают к производственным объектам.

Можно не только выполнить укладку нового асфальтового покрытия, но и произвести ямочный ремонт. Эти работы наша компания производит тогда, когда невозможно устроить поверхностный слой. При ямочном ремонте используются укатываемые асфальтобетонные смеси. В этом случае удается восстановить покрытие и существенно сэкономить. Главное преимущество ямочного ремонта – сроки. Восстановить покрытие удается быстро. Для выполнения работ нет необходимости подгонять технику, а также перекрывать движение. При реставрации нужно выполнить минимальный объем работ. Требуется просто выполнить подготовку, демонтировать старое покрытие и произвести асфальтирование. При выполнении ямочного ремонта компании работают без выходных, праздников и в круглосуточном режиме. Это позволяет завершить работы в кратчайшие сроки.

Укладка асфальта профессионалами

Компания Армстро производит укладку асфальта и асфальтовой крошки качественно и быстро. Наши специалисты оперативно выезжают на место выполнения работ и консультируют по всем работам. Подбирается оптимальный способ асфальтирования. В процессе укладки соблюдается технология. Это дает возможность предоставлять солидную гарантию на покрытие.

В распоряжении наших специалистов:

дорожная техника;
квалифицированные сотрудники;
качественные материалы;
солидный опыт.

Любой желающий может выполнить строительство дорог в Солнечногорске с использованием инновационных технологий. Это дает возможность добиться долговечности и прочности дорожных покрытий. Наша компания располагает парком техники и успешно внедряют современные технологии. Все работы выполняются в строго указанные сроки. Гарантировано отличное качество и доступная стоимость.

Стоит просто выбрать компанию, которой можно доверить асфальтирование в Солнечногорске и заказать выполнение работ. Для этого можно оставить заявку на нашем сайте или позвонить по указанным телефонам.

15Янв, 2023

Дизайн садового участка

Ландшафтный дизайн садового участка

Хорошо уложенные дорожки обеспечивают удобное перемещение по саду среди островков зеленых насаждений. И их направление, внешний вид и тип покрытий необходимо учитывать еще на стадии проектирования сада. Правильная планировка дорожек и их грамотное исполнение обеспечивает быстрое и комфортное передвижение людей, без ущерба растущих вокруг зеленых насаждений.

Дорожка должна быть как можно менее извилистой, и быть проложенной по кратчайшему из возможных маршрутов. Назначение садовых дорожек соединять между собой жилые и хозяйственные постройки, объекты паркового дизайна и малой архитектуры. Опоясывая площади больших садов, они служат удобству пеших прогулок и наблюдения за садом. Не должны остаться без удобного сообщения и другие объекты, расположенные в саду — беседки, фонтаны, пруды.

Внешний вид садовой дорожки должен сочетаться с зеленым окружением, зданием и главной дорогой, ведущей от ворот к входной двери. Традиционно наиболее распространенными вариантами садовых дорожек являются галечные насыпные дорожки или дорожки из брусчатки, хотя производители предлагают множество более интересных решений. Дорожки в саду можно выполнить из различных материалов, все зависит от нашей фантазии и воображения.

В садах всегда замечательно смотрелось натуральное дерево. Плиты, деревянный настил или тротуар, дорожки, выполненные из спилов стволов — замечательная идея дорожек для дачи, но надо понимать, что их довольно часто придется покрывать защитным составом от гниения. Некоторые элементы возможно даже придется заменить уже через несколько лет.

Довольно практичная идея использовать для мощения садовых дорожек бетонные плиты или натуральный камень. Бетонные плиты, особенно больших размеров, хорошо смотрятся в современных минималистических садах. Каменные плиты неправильной формы лучше вписываются в ландшафтные композиции пейзажных садов в сельской местности. Они очень прочные, а аккуратно уложенные в настил садовой дорожки позволят владельцу использовать дорожку в течение многих лет.

Важен и сам способ укладки покрытия дорожки. Передвижение по прямой дорожке очень удобно и позволяет держать широкий уверенный шаг. Но такой подход к устройству садовых дорожек работает не везде. В небольших загородных садах лучше смотрятся извилистые дорожки с отдельно уложенными камнями неправильной формы, расположенными на расстоянии шага.

Ширина удобной дорожки должна быть не менее 60-70 см. При укладке дорожек в саду, стоит подумать о заполнении швов между близко расположенными отдельными плитами уложенной дорожки. Наилучшим вариантом для этого будет засыпка швов гравием или садовым грунтом с последующим засевом их газонными травами. Такое решение выглядят очень живописно, а сад не выглядит заключенным в бетон.

В последние годы стало возможно заниматься самостоятельной отливкой отдельных сегментов садовых дорожек. Используются для такой работы пластиковые формы могущие выдержать сотни отливок и бетонная масса. Внешне такая дорожка в саду напоминает аккуратно уложенную брусчатку. Декорируются швы такой отливки щебнем, гравием или травой.

Это довольно интересное решение, позволяющее получить хорошего качества имитацию естественного покрытия при минимальных затратах. Отдельные элементы — отливки такой садовой дорожки идеально подход друг к другу.

Доверяйте дизайн садового участка специалистам компании Армстро.

14Янв, 2023

Резиновая крошка

Одним из наиболее востребованных материалов, производящихся в результате переработки вторсырья, является резиновая крошка. Это измельченная до состояния мелкой фракции резина, полученная из отслуживших свое, сданных в утиль старых автомобильных покрышек. Ее производство позволяет сберечь экологию, а также получить эластичный, очень полезный материал с широкой областью применения.

Предназначение резиновой крошки определяется ее размером. Порошок мелкой фракции размером от 0,2 до 0,45 мм используется в качестве добавок при производстве резинотехнических изделий, повышая их стойкость к ударам и износу, а также эластичность и прочность на изгиб. Материал диаметром от 0,45 до 0,6 мм находит применение в обувной промышленности – из него выплавляют подошвы, при этом его доля может достигать до 65% от общей массы сырья. Крошка размером от 0,6 до 1 мм применяется для производства кровельных покрытий, гидроизоляционных смесей, а также как компонент для изготовления асфальтобетона.

Резиновая крошка – сферы применения материала

Внедрение резиновой крошки в асфальт позволяет значительно повысить упругость и прочность дорожного полотна, минимизировать риск образования трещин и выбоин, сократить частоту возникновения локальных деформаций, повысить срок службы автомобильных дорог в регионах с суровыми зимами. Крошка крупной фракции используется как самостоятельное покрытие для стадионов, спортивных и детских площадок, пешеходных и садовых дорожек. Ее применение позволяет многократно сократить риск получения переломов и других опасных травм в результате падений.

Крошка из переработанной резины является отличным абсорбентом, использующимся для эффективной ликвидации последствий экологических происшествий, связанных с утечкой масла, горючего и других продуктов нефтехимической промышленности. Также она входит в состав гидроизоляционных, антивибрационных, звукоизоляционных, поглощающих удары материалов и покрытий. Из нее делают наполнители для боксерских мешков и груш, а также посыпку для кровли, значительно увеличивающую долговечность и износостойкость крыши.

Резиновая крошка применяется для изготовления нескользящих упругих покрытий, выпускающихся в виде рулонов и плитки, подходящих как для укладки в помещениях, так и для эксплуатации под открытым небом. Материал мелкой фракции вводится в состав герметизирующих смесей для заделки щелей и стыков, а также используется как компонент бетона для обустройства наливных полов и заливки фундамента. Другими словами, крошка из переработанной резины имеет действительно широкую область применения и встречается практически повсеместно.

12Янв, 2023

Карьерный песок

Применение строительного песка

Промытый песок является одним из наиболее часто выбираемых видов строительного песка. Его получают в процессе промывания, отсюда и его название. Чтобы поближе познакомиться с его свойствами, стоит шире взглянуть на вопрос о строительном песке.

Виды песка

Существует три основных типа строительного песка: промытый песок, карьерный песок и песчано-гравийный заполнитель.
Мытый песок извлекается прямо из пласта методом промывки. Он имеет высокое содержание кремнезема, поэтому используется в основном для приготовления бетона, строительных растворов и штукатурок.

Карьерный песок, в свою очередь, является песком, устойчивым к различным химическим веществам, поэтому его используют при строительстве твердых поверхностей, например, дорог.
С другой стороны, этот песок используется при строительстве очистных сооружений, где он является фильтрующим слоем. Он также подходит для замены грунта под строящимися зданиями. Песок для обратной засыпки хорошо подходит в первую очередь для стабилизации фундаментов, а также труб и кабелей, проложенных в котлованах.

Для чего используется строительный песок?

Стоит понимать, что строительный песок – это песок, необходимый для каждой стройки. Это важный компонент для производства бетона. От качества песка зависит долговечность и прочность бетонной смеси, а также растворов, предназначенных для кладки кирпича и штукатурки.
Строительный песок различается по размеру зерна. В цементных и цементно-известковых смесях зерна будут до 2 мм. Строительный песок также используется для выравнивания грунта, покрытия фундаментов, а также для укрепления брусчатки.

Где стоит покупать песок?

Для закупки строительного песка в большем количестве стоит обратится к хорошо зарекомендовавшим себя поставщикам песка, которые могут похвастаться многолетней деятельностью на рынке, ведь от качества песка может зависеть успех строительного проекта, поэтому экономить на нем не стоит. В нашей компании Армстро вы можете получить профессиональную консультацию от работающих там специалистов.