Укладка асфальтного покрытия является достаточно сложным и трудоёмким процессом, требующим от любой дорожно-строительной компании строжайшего соблюдения всего технологического процесса, а также изрядную норму профессионализма.

Кроме этого, в поставленной задаче такого рода необходимо специальная асфальтоукладочная, это обычно асфальтовый каток, и различного рода дорожно-строительная техника.

Подготовка и укладка асфальтного покрытия

Укладка асфальтобетонного полотна, как правило, начинается с подготовки земляной насыпи. Для этого, при помощи бульдозера необходимо снять верхний слой грунта, вплоть до уверенного появления суглинистой земли. От того, как качественно будет выполнена эта работа, будет зависеть и то, как долго прослужит асфальтобетонное покрытие.

Сам же процесс выполнения работ на данном этапе ложится на рабочие характеристики бульдозера, а если быть более точным, то: расположение его центра тяжести, формы каретки и так далее. Для окончательно выравнивания срезанной части земли используется грейдер, который представляет собой дорожно-строительную машину предназначенную специально для нужд связанных с точным и качественным выравниванием грунтов и земли.

Когда земляное полотно практически идеально выровнено, наступает второй этап по укладке асфальтобетонного покрытия. На данном этапе устраивается подстилающий слой, при помощи таких строительных материалов как песок и щебень, но щебень должен быть отдельно крупным и отдельно мелким. Подстилающий слой представляет собой своеобразный слоёный пирог, у основания которого располагается крупный щебень, который будет распределять всю полученную нагрузку на земляное полотно.

После этого, нижний слой уплотняют и заливают для лучшего сцепления битумом. Когда первый слой оказывается уложенным, наступает очередь второго слоя, который состоит из мелкого щебня, и служит для того, чтобы повысить износостойкость и избавить земляное покрытие от водопроницаемости, что может привести к проседанию асфальта и его разрушению. Необходимо также заметить, что если объём работ связанных с укладкой асфальта является сравнительно небольшим – до двадцати тысяч квадратных метров, то может использоваться лёгкие асфальтоукладчики, если объём работ больше, то необходимо использовать более тяжёлую технику.

Процессу укладки асфальта

Наконец, когда подготовительные работы закончены, можно приступить непосредственно к самому процессу укладки асфальта. Для этого необходимо распределить асфальтобетонную смесь равномерно по всей укладываемой поверхности. Уплотнение асфальтобетонной смеси выполняется при помощи специальных асфальтовых катков.

Следует отметить, что уплотнение, или правильнее сказать укатку асфальта, необходимо выполнять на небольшой скорости, но в тоже время избегать остановок катка, так как это вызовет просадки на асфальтовом покрытии. При реверсе катка следует отключать вибрацию на время всего реверса, а укладку асфальта следует начинать выполнять от краёв, постепенно перемещаясь к центру дороги.

Демонтаж асфальта в Москве и Московской области

Ремонт покрытий магистралей и дорог часто сопровождается снятием старого слоя асфальта. Демонтаж осуществляется с помощью специальной техники, а в случае проведения работ на локальных участках – с помощью ручного труда.

Этапы демонтажа асфальта

Работу по снятию асфальтового покрытия выполняют квалифицированные специалисты с опытом работы. Это позволяет выполнить процедуру в соответствии с технологией, нормами и правилами. Выполнение демонтажа старого асфальтированного слоя осуществляется в несколько этапов.
Первый этап предполагает использование спецтехники. С ее помощью снимается верхний асфальтированный слой, который затем измельчается оборудованием, в результате чего образуется крошка. Она может быть использована для вторичной укладки, на дорогах второстепенного значения. Также ее можно утилизировать. Вывоз данного материала с объекта происходит на грузовом автомобиле.
Если демонтаж асфальтированного покрытия осуществляется вручную, то необходимо обеспечить рабочих ломами, лопатами, кувалдами, установками для резки слоя. Но воспользоваться физическим трудом можно только при работе на небольших участках, для выполнения работ на большой территории стоит воспользоваться соответствующей техникой. К ней относится буровые агрегаты, гидравлический молот, фрезерные и шлифовальные установки. С их помощью демонтаж покрытия будет осуществлен быстро и качественно.

Варианты удаления асфальтового слоя

Удаление верхнего слоя покрытия трассы происходит только после того, как будут выполнены предварительные работы. При этом необходимо принять во внимание наличие транспортной развязки, состояние асфальтового слоя и типа покрытия и иных факторов. Зачастую процесс демонтажа происходит постепенно, в этом случае удается обеспечить частичное движение по магистрали. Непосредственно снятие осуществляется послойно, слой за слоем. В некоторых случаях возможно удаление только части изношенного полотна.

Демонтаж может происходить с помощью следующих методов:
• ударно-отбойным инструментом. С его помощью покрытие легко дробится на небольшие фрагменты;
• горячим фрезерованием. Для данного метода верхний слой предварительно разогревается до определенной температуры;
• холодным фрезерованием. В этом случае полотно срезается на определенную глубину. При этом снятый слой может быть переработан и использован вторично.
Каким именно способом будет производиться демонтаж асфальта, определяется специалистами с учетом последующей обработки.