Армстро, Автор в Дорожные работы

13Апр, 2021

Асфальтирование во Фрязино

Асфальтирование во Фрязино от компании «Армстро»

Самым распространенным материалом для покрытия дорог и тротуаров на данный момент является асфальт. Он обладает высокими эксплуатационными характеристиками, устойчивостью к воздействию нагрузок и окружающей среды. Если асфальтная дорога уложена с соблюдением технологии, то она прослужит очень долго. При этом асфальтировать также можно тротуарные дорожки, подъезды к частным домам, автостоянки и так далее. Асфальтирование во Фрязино проводится в несколько этапов, которые и будут рассмотрены далее.

Земляные работы

Для начала потребуется выполнить оценку объема работ. В учет следует принять схему расположения подземных коммуникаций. Также укладывать асфальт вблизи больших деревьев опасно тем, что они своими корнями со временем могут повредить дорожное покрытие. Поэтому необходимо учесть данный момент еще на этапе разработки проекта будущей дороги.
Земляные работы начинаются со снятия верхнего слоя грунта с помощью спецтехники: экскаваторов, бульдозеров и грейдеров. В случае если нагрузка на будущее дорожное полотно будет высокой, потребуется снять более толстый слой земли.

Подготовка основы

Прочное основание – залог долговечного асфальта. В качестве основы может выступать песок, щебень или гравий, а также дорожные плиты. Если необходимо сделать подъезд к дому, на который не будет особо большой транспортной нагрузки, то в качестве основания будет достаточно щебня фракции от 40 до 60 мм. Его необходимо насыпать слоем толщиной 15 см. Далее потребуется уложить десятисантиметровый слой щебня более мелкой фракции (20-40 мм). Последний слой – песок, политый водой.
Также в качестве основания могут выступать железобетонные плиты или даже монолитный фундамент. Но из-за высокой стоимости такой способ применяется редко. Поэтому асфальтирование во Фрязино осуществляется с помощью песочно-гравийной подушки.
На этапе подготовки основания необходимо создать бордюры, выполняющие не только декоративные функции, но также и обеспечивающие целостность покрытия.

Укладка асфальтовой смеси во Фрязино

Асфальтобетон укладывается в два слоя на подготовленную заранее песчано-гравийную подушку. Доставка асфальта осуществляется в горячем виде. Для асфальтирования дорог во Фрязино используется специальная дорожная техника, а для создания дорожек и подъездов к частным домам используется ручной труд – асфальт накидывают лопатами и трамбуют его с помощью вибрационной плиты.

Уплотнение

Для уплотнения асфальтового покрытия возле дворов могут применять ручные катки или виброплиты. При асфальтировании дорог во Фрязино используют дорожный каток. Уплотнение асфальта происходит, когда он еще не остыл, так как остывший материал раскатывать значительно труднее. Каток движется по асфальту плавно, а укладка осуществляется одинаково по всем полосам. Чтобы не было швов их устраняют с помощью накаток, имеющих перпендикулярное направление.
В зависимости от того какая именно технология укладки асфальта была выбрана, процесс может отличаться. Горячее асфальтирование имеет больше этапов, чем холодное.

8Апр, 2021

Асфальтировка

Асфальтировка от компании «Армстро» в Москве и Московской области.

Асфальтировка полотна – необходимый технологический процесс, который предполагает укладку горячей или холодной асфальтобетонной смеси, ее распределение и уплотнение. Осуществляется такая процедура с целью устройства верхнего слоя дорог и тротуаров, создания не жесткого покрытия.

Способы асфальтирования

Стоимость асфальтирования будет зависеть от метода и объема работ. Специалисты выделяют два варианта асфальтирования:
• горячий метод. Битум, с помощью специальных растворяющих смесей приобретает необходимую мягкость, эластичность, благодаря чему легко выравнивается по поверхности. Его применение не вызывает трудностей. Во время укладки он приобретает твердость не сразу, что позволяет легко исправить дефекты. Но данный метод применим лишь в теплое время;
• холодный метод. В этом случае работы более трудоемкие. Применяется он в зимний сезон или в период межсезонья, когда температура приближается к отрицательным отметкам. Битум имеет вязкую структуру, и застывает в течение длительного времени. Однако такой состав не нужно нагревать перед укладкой, что снижает затраты.

На что обратить внимание

При проведении работ следует обратить внимание:
• на материал. Применяемый для асфальтирования асфальтобетон может быть песчаный, гравийный, щебеночный. Песчаный материал имеет рыхлую структуру, гравийный – требует применение битумной эмульсии, и этот вариант считается наиболее прочным. Щебеночный материал сочетает в себе достоинства двух предыдущих видов, но укладывать такую смесь лучше холодным методом;
• на проект. Если площадка, тротуар, дорога имеют уклон или другие особенности, экономить на асфальтировании не стоит. Количество материалов, объем работ должны быть указаны в техническом задании;
• на юридические аспекты. Следует уточнить, не помешает ли процесс укладки асфальта соседям, жильцам дома и не помешает ли укладываемый слой на открывание ворот, дверей.

Как выполняется асфальтирование

Процесс асфальтирования происходит в несколько этапов. В первую очередь анализируются условия эксплуатации покрытия, а после этого выполняется расчет технических характеристик. Также выполняется проектирование состава асфальтового покрытия (например, для ямочного ремонта выполняется укладка асфальта холодным методом).
Начало работ происходит после очистки поверхности от загрязнений и мусора и снятия старого слоя асфальта. При необходимости осуществляется выемка верхнего слоя грунта. Основание дороги делают из песка, щебня или иных смесей.
Непосредственно асфальтировка производится асфальтоукладчиком, катком. Для небольших территорий используется виброплита.

Цены на асфальтировку посмотрите на нашем сайте переходив по ссылке.

28Мар, 2021

Чем пролить асфальтовую крошку

Асфальтовая смесь – востребованный в настоящее время материал, который часто используется для создания дорожных покрытий. Очень важно понимать, чем пролить асфальтовую крошку, чтобы схватилась. Это важно для создания максимально прочной и надежной поверхности. Отличный вариант – битумная смесь. Качество укладки асфальтовой крошки зависит именно от нее. Для того чтобы выполнить укладку правильно, нужно хорошо представлять, что такое битумная смесь, и как ее правильно использовать

Виды битума

В строительной промышленности используются в основном три типа битума:

Восстановленный битум: смешивается с растворителем для снижения его вязкости, что облегчает его обработку и нанесение.

Эмульгированный битум: диспергируется в воде с образованием стабильной эмульсии. Эмульгированный битум используется для приготовления асфальтобетонных смесей в холодном состоянии.

Модифицированный полимером битум: модифицирован полимерами для повышения его эксплуатационных характеристик и долговечности. Модифицированный полимером битум используется для приготовления асфальтобетонных смесей в горячем состоянии.

Конструкция битумной смеси

Разработка битумной смеси — это процесс выбора оптимального содержания битума и градации заполнителя для конкретного применения в дорожном покрытии. Процесс проектирования смеси учитывает несколько факторов, таких как объем перевозок, климатические условия и условия окружающей среды. Все это позволяет определить наилучшую комбинацию битума и заполнителей, которая обеспечит требуемые эксплуатационные характеристики и долговечность.

Оптимальное содержание битума

Оптимальное содержание битума – это процент битума, который обеспечивает наилучший баланс между прочностью, долговечностью и обрабатываемостью. Оптимальное содержание битума определяется с помощью лабораторных испытаний и варьируется в зависимости от типа смеси и условий окружающей среды.

Битумная эмульсия

Битумная эмульсия представляет собой смесь битума, воды и эмульгатора. Битумная эмульсия используется для приготовления асфальтобетона в холодной смеси, поскольку ее можно производить и наносить при температуре окружающей среды. Битумная эмульсия также используется в качестве липкого покрытия для улучшения сцепления между существующим дорожным покрытием и новым слоем асфальта.

Преимущества битумной смеси:

Улучшенная производительность и долговечность
Повышенная устойчивость к растрескиванию и усталости.
Повышенная устойчивость к перепадам температур
Улучшенная адгезия
Лучшая устойчивость к старению

Хранение и обработка битума

Правильное хранение битума и обращение с ним необходимы для поддержания его качества и предотвращения загрязнения. Битум следует хранить в чистом и сухом месте, вдали от прямых солнечных лучей и источников тепла. С битумом также следует обращаться с использованием соответствующего оборудования и защитных средств, чтобы избежать контакта с кожей и вдыхания.

Следует отметить, что битумная смесь является важнейшим компонентом при создании дорожного полотна из асфальтовой крошки. Ее качество влияет на эксплуатационные характеристики и долговечность дорожного покрытия. Для достижения желаемых свойств нужно правильно хранить битумную смесь и использовать ее в строгом соответствии с правилами. Теперь вы знаете, чем пролить асфальтовую крошку, чтобы схватилось.

Если вы хотите выполнить укладку асфальтовой крошки, обращайтесь в компанию «Армстро».

20Мар, 2021

Укладка гранитной брусчатки

Дорожная компания Армстро кроме асфальтных работ занимается укладкой гранитной брусчаткой. Садовые дорожки, террасы, аллеи или подъездные пути не могут рассматриваться в отрыве от архитектуры здания, и материалов, используемых для отделки фасада. Продукция современных производителей отделочных материалов отличается богатой цветовой палитрой и поэтому с подбором необходимого конкретного цветового решения не должно возникнуть проблем.

Но если эстетическое восприятие дорожки в саду это одно дело, то правильный способ ее укладки это уже другой вопрос. Прежде чем приступить к разработке плана благоустройства пространства вокруг загородного дома, стоит окончательно определиться в том, что именно должно быть замощено, так как размер имеющейся территории влияет не только на дизайн, но и на выбор конкретных решений.

Проблем обычно не возникает при благоустройстве небольших садов, в которых мощение, зачастую ограничивается прямой дорогой, ведущей от входа на территорию до двери в дом. Совсем иначе дело обстоит при мощении больших, приусадебных площадей. Здесь уже возникает необходимость тщательного планирования всех пешеходных дорожек или подъездов.

Способы укладки гранитной брусчатки

План укладки покрытия садовых дорожек должен обеспечивать удобное использование территории в течение многих лет без необходимости вносить какие-либо изменения. При покупке гранитной брусчатки для мощения, лучше сразу приобрести все необходимое для работы ее количество из одной партии. Таким образом, мы не получим разницы в оттенках материала покрытия, возможное при покупке брусчатки из разных партий.

Выбирая брусчатку для мощения не нужно руководствоваться только своими предпочтениями или вкусом, должно быть уделено внимание и свойствам приобретаемого материала. Подбор брусчатки должен осуществляться с учетом предполагаемых нагрузок и предполагаемой площади мощения. Брусчатка, стандартной толщины в 4 сантиметра используется для укладки покрытия тротуаров или декоративных дорожек вокруг здания, которые не будут испытывать значительную нагрузку.

В свою очередь, брусчатка толщиной 6 см подходит для дорожного покрытия с большей нагрузкой, которой будет соответствовать интенсивное пешеходное движение и движение легких транспортных средств. На дорожное покрытие улиц, автомобильных дорог и парковок с успехом можно приобретать брусчатку толщиной 8 сантиметров. Другим параметром, на который следует обратить внимание, является гигроскопичность брусчатки, и чем она меньше, тем лучше.

Мощеные поверхности особенно подвержены воздействию неблагоприятных погодных условий. Поэтому, брусчатка должна обладать высокой степенью морозоустойчивости и гигроскопичностью не более 5%. Важно, чтобы покрытие дорожек было прочный и устойчивым к механическому воздействию, химическим веществам, таким как кислоты, масла и бензин, а также противостоять воздействию солей.

Для прочности дорожного покрытия имеет значение соблюдение технологий укладки гранитной брусчатки. Определяемых, прежде всего, типом грунта, размером и характером нагрузки и типом используемого покрытия. Перед началом любых работ следует проверить уровень грунтовых вод. Если грунтовые воды находятся неглубоко, понадобится устройство дренажной системы для их отвода.

Основания под брусчатку

Следующим шагом должно стать определение контуров дорожек и выемка грунта вместе со всеми органическими частями растений. Глубина котлована зависит от назначения дорожного покрытия — дороги, предназначенные для автомобилей, потребуют, безусловно, более глубокого котлована, чем под обычную садовую дорожку. Имеет значение для прочности устраиваемых дорожек и толщина слоя подсыпки. В случае строительства садовых дорожек толщина песчаной подушки должна составлять от 10 до 20 см.

Основание выполняется в основном из мелкого гравия или песка, стабилизированного цементом. В случае строительства автомобильного подъезда, песчаную подсыпку обязательно утрамбовывают. Слой должен в этом случае составлять примерно 30-40 см. Имеет значение и способ укладки брусчатки, которую укладывают от края дороги к центру — устанавливая бордюры и придерживаясь проектной ширины. Укладка гранитной брусчатки ниже рыночной в Москве и Московской области от компании «Армстро».

20Мар, 2021

Как сделать асфальтирование территорий

Как сделать асфальтирование территорий?

Окончательное обустройство экстерьера дома включает благоустройство придомовой территории. Не вызывает сомнения, что подъездные дороги, дорожки, тротуары, парковочные и другие площадки возле здания должны быть забетонированы, заасфальтированы или покрыты плиткой.

Большинство выбирают самый простой, быстрый и самый долговечный вариант: асфальтирование. На сегодня, это главное дорожное покрытие, обладающее уникальными свойствами:

— прочность;

— водонепроницаемость;

— высокая сопротивляемость сдвигам;

— хорошие адгезионные свойства;

— высокий коэффициент устойчивости к механическому, химическому воздействию, температурной амплитуде, негативному влиянию осадков;

— равномерность покрытия (при условии качественно выполненных работ);

— шероховатая фактура покрытия обеспечивает безопасность движения;

— срок эксплуатации при качественно произведенных работах 7-10 лет.

При правильном выборе типа асфальтной смеси и соблюдении технологии асфальтирования, самостоятельная укладка асфальта не должна вызвать трудности и положить асфальт на даче своими руками могут все желающие.

Подготовительный этап асфальтирования

Перед укладкой асфальта нужно провести подготовительные работы (этап земляных работ):

— разметить асфальтируемый участок;

— удалить верхний слой грунта, формируя траншею глубиной 20-30 см;

— установить по краям траншеи бордюрные блоки;

— дно траншеи засыпать щебнем (гравием) и утрамбовать;

— насыпать песчаный слой (до 5 см) и также утрамбовать.

Весь настил полить водой для оседания.

Если данный участок будет использоваться для проезда транспорта — увеличить слой щебня и песка на 10 см, перед этим углубив траншею.

Сложности, возникающие на этапе земляных работ:

— при разметке участка часто не учитываются расположение подземных коммуникаций, промежуток на установку бордюрных блоков, наличие зеленых насаждений с развитой корневой системой, нужен точный просчет системы водоотвода (необходима консультация специалиста);

— для съема и уплотнения грунта используется спецтехника (бульдозер, грейдер, экскаватор, каток), которую придется арендовать в случае самостоятельного асфальтирования.

Приготовить асфальтную смесь своими руками, сохранив при этом все эксплуатационные качества материала невозможно. Асфальт нужно купить на ближайшем асфальтном заводе. Расчет количества смеси проводится по формуле: 1 тонна асфальтобетона на 10 кв.м толщиной в 10 см.

Как положить асфальт?

Привезенная смесь еще горячей (не ниже 105 градусов по Цельсию) должна быть распределена по всей площади подготовленного под асфальтирование участка и уплотнена.

Сложности, возникающие на этапе укладки:

— необходимость применения специнструментов или спецтехники (виброплиты, ручного катка, легкого вибрационного катка).

Таким образом, на вопрос, как положить асфальт ответить просто:

— выбрать вид асфальта;

— выдержать технологию подготовки основания;

— уложить асфальтовое покрытие.

Работы по асфальтированию желательно выполнять при температуре не менее 5 градусов по Цельсию в солнечный сухой день.

Работы по ямочному ремонту могут производиться и при -25°С, но с применением холодного асфальта.

Нарушение технологии укладки асфальта уменьшает срок эксплуатации покрытия.

Сколько стоит положить асфальт?

Стоимость асфальтирования зависит от множества факторов:

— статистических;

— климатических;

— геодезических.

Кроме того, стоимость работ будет зависеть от поставленных целей и задач: локальный (ямочный) ремонт или полный спектр работ.

При всей видимой легкости, укладка асфальтового покрытия — сложный процесс, на котором не стоит экономить. Ведь именно от качества выполненных работ зависит срок эксплуатации покрытия.

Рынок услуг, связанных с дорожными работами, перенасыщен, что дает возможность каждому клиенту найти свое идеальное соотношение цена/качество.

Срок выполнение работ по асфальтированию для небольших территорий — порядка 2 дней. За это время бригада асфальтировщиков компании «Армстро» из 4-5 человек может обработать площадь в 1200 кв.м.

28Фев, 2021

Основные виды дорожных катков

Дорожный каток – популярный и востребованный вид спецтехники, который активно используется в дорожном строительстве. Он умеет трамбовать и уплотнять грунт, асфальт, а также другие виды поверхностей с минимальными временными и денежными затратами. Сфера использования такой специальной строительной техники достаточно широка, поскольку она отлично зарекомендовала себя в городском хозяйстве, в гидротехнической отрасли, а также при выполнении железнодорожных работ.

Разновидности дорожных катков

На сегодняшний день дорожные катки могут быть оборудованы:

— гладкими вальцами, которые хорошо зарекомендовали себя во время проведения дорожных работ при необходимости обеспечения гладкой и ровной заасфальтированной поверхности;

— решетчатыми вальцами, ставшие незаменимыми во время утрамбовки различного типа грунта. Использование данной спецтехники на объекте позволяет увеличить уплотняемость поверхности, а также раздробить при необходимости слишком крупные комки грунта;

— кулачковыми вальцами, которые используются в сельском хозяйстве, в промышленности и во многих других областях деятельности для работы с достаточно рыхлым грунтом.

Виды дорожных катков

В продаже представлены и комбинированные модели дорожных катков, конструкция которых предусматривает наличие различных видов вальцов, тем самым существенно расширяя область применения спецтехники. Кроме того, данные транспортные средства могут подразделяться на одновальцовые, двух и трехвальцовые модели, которые отличаются своими преимуществами и недостатками, а также возможной областью использования. Так, например, трехвальцовый дорожный каток предусматривает наличие двух узких и одного широкого ведомого вальца, что обеспечивает транспортному средству высокие показатели устойчивости, а также возможность легко и качественно уплотнить материал, расположенный между асфальтным покрытием и бордюром. А вот двухвальцовые катки, в конструкции которых предусмотрено наличие двух осей равной ширины, стали незаменимыми при проведении строительных или дорожных работ, когда необходимо уплотнить материал в несколько слоев.

Дорожные катки могут отличаться и по способу перемещения. Согласно данной характеристике, выделают следующие модели спецтехники:

— прицепные, не предусматривают наличия собственного привода;

— полуприцепные, предусматривают использование тягача во время работы;

— самоходные, оборудованные собственным двигателем, а также способные самостоятельно справиться с поставленной задачей.

Наибольшим спросом пользуются самоходные модели, поскольку именно такая спецтехника может самостоятельно добираться до места работы, обеспечивая при этом высокие показатели производительности.

Дорожная компания «Армстро» в своем автопарке имеет все виды дорожных катков.

24Фев, 2021

Новые технологии укладки асфальта

Новые технологии укладки асфальта от компании «Армстро»

Еще 5 тысяч лет назад египтяне использовали природный асфальт с целью защиты складов с зерном от воды. Также с помощью этого материала создавали гидроизоляцию всемирно известных садов Семирамиды, которые располагались в Вавилоне. Но потом об асфальте забыли на многие века, и только в 30-х годах XIX века он снова стал активно применяться, хотя уже и в более современном виде. Благодаря ему были созданы тротуары на парижском и лионском мостах. И лишь спустя 20 лет асфальт стал активно применяться в США, странах Европы и других государствах.

В наше время одним из самых надежных дорожных покрытий считается асфальтобетон, который представляет собой смесь битума, песка и мелких камней. Используется этот материал для создания дорожных покрытий в аэродромах, частных дворах, садовых дорожек и так далее. Но больше всего используется он в сфере дорожного строительства.

Виды асфальта и его применение

Различают 3 вида асфальта:
1. Холодный.
2. Горячий.
3. Литой.

Холодный асфальт применяется чаще всего для ямочного ремонта. Его главное достоинство – это устойчивость к отрицательной температуре в процессе укладки. Но нельзя назвать такой материал долговечным.
Горячий асфальт подходит как для ямочного ремонта, так и для асфальтирования дорог. Он значительно надежнее и долговечнее холодного асфальта, но укладывать его можно только при температуре от +5 градусов.

Литой асфальт нашел широкое применение в сфере строительства мостов. Он также характеризуется высокой долговечностью и надежностью. Кроме этого, он является устойчивым к воздействию влаги. В компании «Армстро» представлен полный спектр услуг по асфальтированию дорог, площадок и тротуаров.

Технологии укладки асфальта

На данный момент особо популярными являются такие технологии создания асфальтового дорожного полотна:
1. Холодный ресайклинг.
2. Superpave (SPP)
3. Новачип.
4. Прорезиненный асфальт.

Технология холодный ресайклинг

С помощью этой технологии можно укладывать асфальт с использованием старого дорожного полотна. С помощью мощнейших фрезерных машин специального назначения старое дорожное покрытие перемалывается, перерабатывается и используется повторно. При этом к нему добавляются специальные вещества для повышения качества.

Применяется эта технология в процессе реконструкции трасс, а также их капремонта. Ее можно применять даже там, где невозможно использовать горячий асфальт. Преимущества данной технологии:
• экономия материала благодаря использованию старого покрытия;
• отсутствие негативного воздействия на окружающую среду;
• высокое качество готового полотна.

Из минусов данной технологии можно выделить то, что ее нельзя применять во время дождя или тумана. Также потребуется тщательно подготовить трассу.
Технология Superpave (SPP)
Данная технология была разработана для того, чтобы повысить эксплуатационные показатели автомобильных дорог. Причиной появления SPP стало то, что некоторое время назад в США стали быстро изнашиваться дороги из-за большого количества фур. Тогда специалисты разработали специальную смесь, которая может выдерживать большие нагрузки и длительное время. В асфальт были добавлены специальные компоненты, в том числе битум и щебень мелкой фракции. В результате срок службы дорожного полотна увеличился, а потребность в ремонте существенно сократилась.

Новачип

По этой технологии асфальт укладывают горячим методом и тонким слоем (не более 20 мм). При этом старое покрытие перемалывается на не глубоком уровне. Благодаря этому нет необходимости в том, чтобы наращивать асфальтовые слои. Это экономит время на укладку асфальта.
Использование прорезиненного асфальта
Прорезиненный асфальт состоит из самого асфальта и измельченных автопокрышек. Также есть так называемый «дренирующий» асфальт, на котором не образуются лужи во время дождя.

14Фев, 2021

Дикий камень

Дикий камень с доставкой и укладкой по Москве и Московской области от компании «Армстро»

Современные дизайнеры отдают предпочтение камню в оформлении жилых помещений, причем как натуральному, так и искусственному. Совсем не обязательно использовать какие-то драгоценные породы декоративного камня, требующие соответствующего интерьера. Дикий камень, такой как ракушечник или известняк, идеально подойдет для создания стильного оформления.

Не уступают натуральным породам и их искусственные аналоги, которые отличаются низкой ценой, простотой производства, а иногда и большей долговечностью.

Разновидности декоративных пород

Самые применяемые природные камни:

1) Гранит — долговечный, плотный, прочный камень. Представлен богатой цветовой гаммой: красный, розово-серый, серый, белый, черный. Благодаря легкости в обработке и устойчивости к высоким и низким температурам, гранит используется как для внешней, так и для внутренней отделки. Идеально подойдет для отделки стен, полов, изготовления лестниц, подоконников, кухонных столешниц. Единственный минус — высокая вероятность износа.

2) Мрамор — с давних времен использовался в оформлении дворцов царских особ и изготовления скульптур. Основной цвет — белый. Но цветовая гамма может быть очень богатая: розовый, черный, желтый, зеленый, сине-серый и оттенки красного. Применяется для облицовки пола, стен, лестниц, колонн. Идеально походит для производства столешниц, умывальников, статуэток и других предметов декора. Невысокая твердость облегчает работу с этой породой, а устойчивость к высоким и низким температурам дает возможность применять для облицовки как каминов, так и фасадов зданий.

3) Известняк — осадочная порода с невысокой стоимостью. Долговечный материал, хорошо поддается обработке. Применяется для отделки фасадов и для изготовления напольных покрытий, например, тротуарной плитки.

4) Песчаник. Образовался в результате уплотнения песка с частицами минералов. В состав входят: кварц, оксиды железа, глина, кремнезем. Бывает от бежевого, коричневого, желтого до сине-серого и серо-зеленого цветов. Реже встречается песчаник красного оттенка. Долговечность и морозоустойчивость песчаника дают возможность применять его для облицовки зданий.

5) Сланец. Образован сжатием осадочных пород, благодаря чему способен раскалываться на пластины. Встречается зеленого, черного, бордового, коричневого и желтого цвета. Этот камень обладает высокой прочностью, хорошей звукоизоляцией, устойчив к перепаду температур. Используется как кровельный материал. Применяется для декора ландшафта, облицовки цоколя.

Искусственный камень и разнообразие его вариантов

Демократичная стоимость сделала его очень популярным в оформлении квартир и домов.

Бывает искусственный камень разным по форме, плотности и консистенции:

— жидким;

— пластичным;

— листовым;

— в готовом изделии;

— в форме плитки.

Он превосходит природный аналог по следующим характеристикам:

— вес;

— практичность в уходе;

— срок эксплуатации;

— прочность.

— вариативность выбора цветов;

— цена.

Виды искусственного камня

1) Гипсовый камень — плитка с краями различной формы. Состав: строительный гипс, красители, вода.

2) Агломерат — это спрессованная кварцевая или гранитная крошка со смолами. Прочный, устойчивый к повреждениям камень, похожий на натуральный аналог.

3) Мрамор-агломерат, смесь мраморной крошки и синтетических смол. Менее прочный, но более эффектный, чем его кварцевый «родственник».

Применение в оформлении жилых помещений

Некоторые дизайнерские идеи нельзя воплотить без использования камня. Несмотря на разнообразие отделочных материалов, декоративный камень способен сделать уникальным любой интерьер. Он дает ощущение близости к природе, естественности и натуральности.

26Янв, 2021

Асфальтирование площадок

Асфальтирование площадок — процесс не только сложный, но и требующий четкого и планомерного соблюдения всех этапов технологий. В Москве и Московской области дорожная компания «Армстро» работает согласно техническому заданию. Более того мы готовы предоставлять весь пакет необходимых документов. Асфальтовое покрытия, которая была произведена по всем правилам, позволит эксплуатировать дорогу долго и безопасно.

Первый этап асфальтирование площадок заключается в разметке и проектировки в соответствии с местностью. Там, где будет уложен асфальт, снимается грунт, в результате чего формируется «ванна». Под данным термином подразумевается основание для будущего дорожного полотна. В зависимости от того, какие нагрузки обязана выдерживать проектируемая дорога, вычисляется и глубина «ванны». Наши проектировщики создадут уникальный проект за 24 часа.

Далее проводятся работы по равномерному распределению щебня и укладке непосредственно асфальта. От техники, применяемой в процессе строительства дороги, зависит множество факторов качества, начиная от качества самого асфальтного покрытия, заканчивая состоятельностью дренажного слоя дороги.

Также немаловажен и выбор правильной технологии производства дорожного покрытия. Горячий асфальт, уложенный на уже существующее основание, должен быть тщательно спрессован с предыдущим покрытием, а для большего сцепления рекомендуют снимать верхний слой старого основания. Также немаловажным фактором при дорожном строительстве является и погода во время проведения работ.

Не допускается укладка асфальта во время дождя. А для зимнего периода можно использовать лишь покрытие со специальной химической формулой, которая не позволяет асфальтобетону быстро отвердевать в условиях низкой температуры.

Но даже при условии использования самых лучших материалов и специальной техники окончательным фактором, влияющим на качество дороги, является профессионализм команды, которая выполняет работу. Ведь хорошая спецтехника дает превосходный результат в умелых руках. А из качественных материалов можно сделать долговечное покрытие, если соблюсти все этапы укладки и предусмотреть ряд нюансов.

17Янв, 2021

Ремонт асфальтового покрытия

Дорожное полотно не может служить вечно и рано или поздно оно приходит в негодность. Также дефекты асфальтового покрытия могут возникнуть в результате некачественной его укладки. Ремонт асфальтового покрытия тоже необходимо выполнять правильно и согласно госту. К основным видам подобных дефектов относят следующие:

— сдвиги (они подразумевают наличие смещения слоев покрытия, что чаще всего происходит на спусках или там, где машины чаще всего тормозят);

— волны (чередование возвышений и впадин);

— шелушение (это результат процесса отслаивания слоев асфальтового покрытия);

— выбоины (углубления с ярко выраженными краями);

— трещины (это разрывы, которые могут быть продольными, пересекающимися, поперечными, хаотично расположенными и прочее).

Ремонт асфальтового покрытия необходимо сделать из горячего асфальта

Способы устранения дефектов асфальтового покрытия

Все дефекты разделяют на несколько типов. Они могут быть скрытыми, явными, критическими и прочее. Некоторые из них устранимые, а некоторые — нет. К первому типу дефектов относятся те, которые возможно устранить и делать это экономически выгодно. Ко второму типу повреждений принадлежат те, которые требуют капитального ремонта и поверхностные работы проводить не целесообразно. К основным способам устранения дефектов относятся следующие.

Замена дорожного полотна. Капитальные работы, проводимые при невыгодности поверхностных восстановительных работ. Старое дорожное покрытие разбирается, после чего укладывается новый слой асфальта. Перед составлением технологической карты выявляются причины нарушений дорожного полотна. Далее производится расчет объема необходимых материалов и техники. Это позволяет определить стоимость работ по замене дорожного полотна. По окончанию расчетов производится демонтаж старого покрытия. Далее, при необходимости осуществляется укрепление грунта, затем приступают к укладке нового покрытия.
Регенерация — этот метод менее затратный. Специалисты осуществляют горячую регенерацию асфальтового покрытия. Они разогревают старое покрытие и производят фрезерование. Далее они добавляют скелетный материал (при необходимости), асфальтную смесь, необходимые модификаторы и все составляющие перемешивают. Готовый асфальт подлежит равномерному распределению, а также уплотнению.
Герметизация. Данный метод применяется в отношении трещин, образовавшихся в асфальте. Этот вид ремонта нельзя отнести к капитальному и проводится он при незначительных дефектах асфальтового покрытия. Заделка швов и трещин производится с применением полимерных или резинобитумных составов. Очень мелкие трещины можно герметизировать без расшивки. Для этого применяются стыковочные битумно-полимерные полосы, которые специально созданы для таких работ.

12Янв, 2021

Производство земляных работ

Производство земляных работ экскаватором

Без производство земляных работ невозможно планирование построек, обустройство территорий. Эти работы представляют собой планировку того или иного участка. Возле каждого будущего дома должны быть дорожки, проведены коммуникации. Нужно рыть траншеи, обустраивать выделенные участки.
Если это парк или зона отдыха, то здесь должны быть прогулочные дорожи, высажены растения.

Без земляных работ не обойтись. Ведь они являются важной частью любого проекта благоустройства территории. От того, насколько профессионально выполнят работы специалисты компаний »Армстро», оказывающих услуги земляных работ, будет зависеть качество, сроки исполнения работ.

Виды земляных работ

Все земляные работы делят на 3 вида:
— работы по подготовке территории – подготовительные работы;
— основная работа с грунтом;
— работы по вывозу мусора, грунта – дополнительные работы.

Исходя из названий видов земляных работ, определяют этапы их проведения. В первую очередь проводят исследовательские работы. Если требуется, понижают уровень грунтовых вод, отводят поверхностные воды. Это делается, чтобы ничего не мешало проведению основных работ, которые начинают второй этап земляных работ.

Основные работы предусматривают работу с землей. Ее выравнивают, укладывают дополнительные слои. В случае надобности грунт перемещают с одного участка на другой. В результате, получается территория с готовой к проведению дальнейших работ по благоустройству или строительству площадью.
Дополнительные работы служат завершающим этапом земляных работ. По окончании процесса нужно очистить территорию от лишнего грунта, мусора. Это является непременным условием любого строительства или благоустройства территории.

Благоустройство проводят не только на масштабных строительных площадках. Любое благоустройство города, участка требует работы с грунтом. Этот процесс особенно трудоемкий, занимает много времени. Земляные работы часто бывают самой затратной статьей того или иного проекта.
Сэкономить время, деньги и нервы помогут специализированные компании.

В их распоряжении квалифицированные специалисты, современная мощная техника. Заключив договор с компанией, оказывающей услуги земляных работ, заказчик получает весь спектр услуг: от геодезических исследований до вывоза мусора. Предварительно оговариваются все условия договора. Каждый этап можно скорректировать на стадии переговоров. В специализированных фирмах готов алгоритм проведения земляных работ на любой территории.

17Сен, 2020

Процесс укладки асфальта

Процесс укладки асфальта имеет свои сложности и осуществляется в четкой последовательности. Чтобы в Москве и Московской области дорожное покрытие оставалось на долгий срок в хорошем и надежном состоянии, его укладкой должны заниматься только профессионалы, знающие все тонкости и требования такой работы.

Как происходит укладка асфальта

Процесс укладки асфальта в Москве и Московской области зависит от времени года и погоды. По технологии все работы рекомендуется проводить при сухой погоде. Дорожное полотно будет соответствовать всем требованиям, если выполнятся все основные этапы:

— оформление проекта и сметной документации с учетом индивидуальных особенностей местности, ее рельефа, типа грунта, наличия грунтовых вод. Специалисты должны выехать на место будущих работ, провести необходимые замеры и после составления документации определиться с затратами на работы;

— подготовка участков под укладку асфальтного полотна должна начинаться с удаления верхнего слоя почвы с использованием тяжелой строительной техники — бульдозеров и грейдеров;

— укладка основания, состоящая из песка или смесей с гравием и крупно- и мелкофракционного щебня. По каждому укладываемому слою проходится грейдер для плотной утрамбовки;

— укладка асфальта является последним этапом в формировании дорожного полотна. Для этого используются тяжелые машины – асфальтоукладчики.

Материалы, из которых состоит асфальтная смесь, и технология проведения работ могут иметь некоторые отличия в зависимости от назначения проектируемой автодороги. При расчете срока службы покрытия из асфальта просчитываются предполагаемые нагрузки от автотранспорта, атмосферное воздействие и загруженность автодороги. Если дорожное покрытие разрушается раньше предполагаемого срока, то такие ремонтные работы, как устранение трещин и ям, могут продлить время его эксплуатации.

Укладка асфальта в Москве и Московской области профессионалами компании “Армстро”

Работы по укладке асфальта отличаются сложностью технологического процесса, поэтому все этапы должны выполняться опытными специалистами, имеющими высокую квалификацию и навыки. Каждый этап, начиная от составления смет и расчетов и заканчивая укладкой дорожного полотна должен выполняться в соответствии со всеми нормами и стандартами качества, чтобы обеспечить покрытию многолетнюю службу. Компания “Армстро” специализирующиеся на укладке асфальта, имеют в распоряжении всю необходимую для проведения процесса технику, которая способствует формированию более качественного полотна в установленные сроки.